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AETHON
Designed for efficiency.
AETHON
El segundo carro de la historia del equipo. En este auto se buscó hacer un salto de innovación y eficiencia. Se enfocó el diseño en reducción de peso y mejora de eficiencia aerodinámica.
DISEÑO LIGERO
Uno de los enfoques en este auto fue la reducción de peso, para lograr esto, se realizó un monocasco de fibra de carbono usando un material sandwich llamado "Coremat", además se utilizó optimización topológica para optimizar el diseño de la dirección, obteniendo un peso final del auto de 30 kg.
ALTA EFICIENCIA AERODINÁMICA
Otro de los aspectos principales en la eficiencia del auto es la aerodinámica, por ello, se busca reducir la fuerza de arrastre lo más posible. Para ello, se realizaron simulación de CFD en Ansys Fluent para obtener el menor coeficiente de arrastre posible. Al final se obtuvo un cd de 0.058.
